ただし点検作業の内容は、ショップにより異なります。無料で点検してくれることもあれば、工賃がかかる場合もあるので、事前に確認しておきましょう。. 「チェーンメンテナンスセット」「パンク修理キット」「フレームメンテナンスセット」など、ジャンルを選んでメンテナンスを始めてみましょう!. チェーンメンテナンスやフレームの汚れ取り時に便利なのが、リアハブに挟み込むだけでバイクを固定することができる「スタンド」です。. ホイールの装着方法は基本的には外す手順の逆。後輪の装着は変速機がある分、前輪の装着に比べ多少難しく思うかもしれませんが、基本的には簡単です。.
自転車のメンテナンスを行っていないと車体のところどこにサビが出てきます。チェーンやハンドル周りなど、実用的でない以上にビジュアルが残念ですよね。. 高いお金を支払って購入したクロスバイク!できるだけ定期的にメンテナンスを行い、いつもピカピカの外観やスムースな乗り心地に整えてあげることが大切です。. ここでは、3つのメンテナンス時に必要になってくる道具をご紹介します。「何を揃えればいいのかわからない!」という人は、ぜひ参考にしてみてください。. 泥や埃がついた自転車は美しくないものです。洗車をして新車同様の輝きを取り戻しましょう。. ▼▼メンテナンススタンドの関連記事はこちら▼▼. クロスバイク 整備方法. リーズナブルな価格とカラーバリエーションの多さで人気を集めているのは、GORIXの空気圧計付き高圧空気入れです。. メンテナンス初心者から人気のあるこちらのセットは、チェーンはもちろんのこと、フリーホイールやチェーンリングといった部分にも使用できます。. 自転車の空気圧のイロハ・空気入れのタイミング【メカニック直伝】 - FRAME: フレイム.
クロスバイクにはさまざまなメンテナンス方法がありますが、ここでは基本的なメンテナンス方法についてご紹介していきたいと思います。. 自転車を漕いでいると突然やってくる「プシュー」という音、悲しくなりますよね。パンクはおそらく、自転車に乗っていると最も多く見... |. 気づいたらブレーキの効きがおかしい場合や、ブレーキ付近から異音がすることがあります。気にせずそのままにして走っている人もいますが、そのままにしておきますと、重大な事故につながってしまうこともあり、ブレーキ時に異変がないことは安全に走るために非常に重要です。ここではブレーキ付近の異変への対処方法を紹介します。. 洗車はメンテナンスの基本!自転車を簡単に綺麗にする方法 - FRAME: フレイム. また、見落としていたパーツが故障していた!なんてことも少なくないので、定期的に点検に行くのがおすすめです。新車は、2か月以内に一度、初回点検をおこないましょう。また毎日乗るなら、1か月に一度くらいの頻度で。そうでなくても100kmほど走ったら、ショップの点検を受けると安心です。. Veloline 折り畳み式メンテナンススタンド. チェーンのメンテナンスに欠かせない円滑油ですが、注油する前にはチェーンにこびり付いている汚れを落とす必要がります。. 1度の注油で長期間の潤滑効果を発揮するため、ロングライドや悪天候にも耐えうる高性能を誇ります。. ブレーキシューはタイヤを挟んでクロスバイクのスピードを落とす役割を持っているパーツで、安全面的にとても大切なパーツ。挟んで止める構造なので、少しずつ摩耗していくため定期的な交換が必要です。店によって異なりますがブレーキシューの交換を頼むとパーツ代含めて片方3000円。前後合わせて6000円。自分でやればパーツ代のみ。簡単な作業で、必要な工具も六角レンチだけなのでぜひ自分でやってみましょう。. クロスバイク 整備スタンド. クロスバイクはママチャリと比べると価格帯も高く、状態を維持させるために定期的にメンテナンスをしている人も目立ちます。. 後輪ハブを挟みこんで固定するスタンド。保管、展示用ディスプレイスタンドとしても使用可能。.
クロスバイクのタイヤは高圧で空気を注入するため、ママチャリに比べるとどうしても「空気が抜けてしまいやすい」もの。. 「仏式バルブ対応アダプター(口金)付き」という代物でも問題なくクロスバイクに空気を入れることができます。他の空気入れでも同じようにアダプター式の品物がちらほらありますので、ここでは仏式バルブにアダプター式の空気入れを使って空気を入れる方法をご案内します。. 「メンテナンスが初めて!」という人は、まずここでお伝えする3つのメンテナンスをしっかりと行っていきましょう。. クロスバイクのメンテナンス方法を解説!基本から解説. 「バイクのメンテナンスなんてたまにでいいでしょ。」と考えている人はいませんか?. 古い雑巾などを使用すると車体に傷が付いてしまう恐れもあるため、使用する部位によってウエスも使い分けてみましょう。. 今回は「クロスバイクのメンテナンス方法が知りたい!」「メンテナンスが初めてでやり方がわからない!」という人のために、超基本のメンテナンス方法と必要な道具をご紹介します。. 愛車のために!まずは超基本的なメンテナンスから始めよう. タイヤの空気圧はタイヤの側面に印字されているため、その数値に合わせながら空気圧を調整して空気を入れましょう。. ロードバイクのバーテープの巻き方【写真付き】 - FRAME: フレイム. シティサイクル(ママチャリ)は、タイヤを触って、柔らかかったら空気を入れますが、クロスバイクでその状態だと、空気はほとんど入っていないでしょう。そのまま乗れば、パンクや、ホイールを傷つけてしまう可能性が大です!. こちらのセットには水を弾いて汚れを寄せ付けない強力なコーティング剤が使用されているため、高級感のあるツヤが長時間長続き!. クロスバイク 整備. ひどい泥汚れの場合は、そのまま拭くとフレームが傷ついてしまうため、水で洗い流してから拭きましょう。またリムブレーキのクロスバイクだと、ホイールのリム部分が汚れているとブレーキの利きが悪くなるので、きれいに拭きましょう。. バーテープが剥がれてきたら新しいものへ巻き替えましょう。様々な種類があるため、愛車のカラーに合ったものや握り心地など、色んな角度から選ぶことができますよ。.
今までチェーンやチューブ交換、パンク修理などのパーツ交換の方法をご紹介してきた「元自転車屋が教える!」シリーズ。今回はブレー... |. 最低限!こまめに行いたい3つのメンテナンス. 一般的なママチャリを「定期的にメンテナンスしている!」という人はそれほど多くありませんが、クロスバイクに乗っている人は定期的にメンテナンスをしている人が多く見られます。. 前傾姿勢でスタイリッシュに乗りこなすことができるクロスバイクは、ママチャリに比べても高価なモデルが多いですよね。. プロのメカニックが教える!ロードバイクのメンテナンス7つの工程 - FRAME: フレイム. 元自転車屋が解説する【自転車パンク修理】! ロードバイクの人はバーテープもチェック. これ1つで「英式」「仏式」「米式」の3種類のバルブに対応することができ、空気圧が一目で把握できる目印ダイヤル付きで使い勝手は抜群!. クロスバイクという乗り物は乗りっぱなしでメンテナンスしなくてもいい自転車ではありません。自分でできる基本的なメンテナンスはしっかりやりつつ、自分でできないことはクロスバイクに精通したプロがいる自転車店で見てもらうことをオススメします。ここではクロスバイクのメンテナンスに関して自転車店に任せることと、自分で行うことを分けて紹介します。. 突然ですが、チェーンのメンテナンスはしていますか?「はい」と答えることが出来た方、素晴らしいです。「いいえ」と答えられた方も... |. クロスバイク、ママチャリ、ロードバイク……様々なタイプの自転車がありますが、どのタイプの自転車も定期的にメンテナンスを行わないと、状態が悪くなるのが早くなります。自転車を購入したお店に持っていけば全体のチェックとメンテナンスを請け負ってくれますが、基本的なメンテナンスに関してはとっても簡単で、自分自身でも行えてしまうのです。. クロスバイクのメンテナンスとして絶対に欠かすことができないのは「空気圧のチェック」です。. メンテナンスをして、安全に愛車と走ろう!.
自転車のギアが変わらない時の、変速機系統のメンテナンス方法 - FRAME: フレイム. そこで必要なのが、自宅でも簡単に空気を入れられる「空気入れ」です。. もしチェーンがサビだらけでいくら手入れをしてもどうしようもなくなってしまった時は、こちらの記事をご覧ください。. これを揃えれば安心!目的別で見る自転車の工具まとめ - FRAME: フレイム.