通い慣れた湖なのにそういうことがうまくかみ合わず、初バスまでにずいぶん通ってしまいました。. プリスポーンと一言で言っても季節の進行具合によってバスのコンディションは大きく異なるので、条件に合ったアプローチを模索する必要があります。. 「この時期はメインレイクの岬の両側にまだ越冬のバスが多くいます。しかし、メスの多くはワンドの奥に向かっているようです。」スポーニングが近づくと、チャターベイトやクランクベイトの出番が多くなるか、シャローから水深3メートルにかけてはスピナーベイトのスローロールを使います。彼はバンクから釣り始め、バスが待機場所とするであろうディープへ移っていきます。スピナーベイトの場合は、マーティはキャストしたらゆっくりとただ巻きするのが好きで、バスがルアーを見て反応するのに十分な時間を与えています。バイトは突然ラインが切れたような感触になります。ブレードの回る感触がなくなるのです。もしブレードの振動が変化したと思ったら、フッキングしてください。. アングラーの中では釣れるスピナーベイトとして幅広く認知されている他、フィールドの条件に合った最適なタイプを使用出来るように異なる6種類の派生モデルがリリースされています。. スピナーベイトの名手として知られている田辺哲男プロによって作り上げられたルアーで、発売から20年以上の歳月が経過していますが、現在でも高い人気を誇っているスピナーベイトです。. マーティがこの時期に本当に見つけたいと思うものの1つは、春の雪解けの増水によって流されてきた木の枝が積み重なり、そこに少し泥が積ったような場所です。こんなカバーはザリガニにとって天国のような場所であり、この時期のバスはザリガニをむさぼるように食っています。岩場やロックパイルも素晴らしいです。彼は、この時期に釣りをする場所には細心の注意を払うようにと言います。「同じように見えるバンクが延々と続くように見えるかもしれませんが、実際に釣れる場所は1つか2つでしょう。こういうエリアを釣るときは、水中に何があるかを良くチェックしてください。」. スマホ内臓のGPSで自分の立ち位置や向きまで分かりますので、ボートだけでなくオカッパリでも投げた方向がどんな地形をしているのかが分かりやすくなっています。.
バス釣りのプリスポーン攻略ルアーの購入で失敗しないために、各ショッピングサイトのレビューもしっかり確認して自分にピッタリなモノを見つけましょう。. この記事は、ゲーリーヤマモトUSAが運営するバス釣り情報サイト「INSIDE LINE」のブログ記事で、ゲーリーヤマモトプロスタッフでありFLWプロシリーズを戦うバスプロ、マーティ・ローレンス氏に、プリスポーンバスを釣るためのコツなどを取材したものです。. 厳しいのは、ワンドの奥へ向かう途中の岬や地形変化には、目に見えないものもあるということなんです。いわゆる水中岬やハンプというものです。. ザリガニを意識した赤色のクランクベイトが有効です。. スポーニングを意識し始めたバスは水深の深いエリアから徐々にシャロー側へポジショニングを行います。. ブラックバスは、太陽光の紫外線にあたることによって、ビタミンAとビタミンDが生成され、免疫力を高めたり、骨が形成されます。.
果敢にエサを追い回すのではなく、エサとなる生き物が回遊で入ってくる場所で待ち伏せするのです。. 現在は人気が高すぎて入手が困難なルアーですが、春の大型プリスポーンバスが期待できるルアーです。. 当店オリジナルのマップで非常に細かい等深線が書かれているのが特徴ですので、このマップを使えば、まずは大きな視点で岬やワンドを発見し、細かい等深線の変化を見つけて、バスの待機場を絞り込んでいくことが可能かと思います。. マッディーレイクやフィールドに濁りが入ったタイミングで高い釣果が期待できるルアーです。. マーティがジグが好きなのは、バスがどんな状態でも、だいたいはジグを食ってくるということです。すでにバスがネストを張ってしまっている場合は、10回のうち9回はシャロー側へジグを投げて、ベッドの中や上を通してきます。彼はジグをできるだけ軽い、1/2〜3/8オンスにし、非常にゆっくりと動かします。 「これにはバスは耐えられません。」と彼は言います。このときジグは岩の上に乗せたりし、ボトムとは常にコンタクト(接触)させたままにします。コンタクトが鍵です。彼のお気に入りのジグトレーラーは、ファットベビークローまたはツインテールグラブです。ツインテールグラブは、バスががよりフラップアクションに反応しているように見えるときに使います。3/8オンスのジグには12ポンドのフロロカーボン、1/2オンスのジグには16ポンドを使います。. ポッパーやノイジー系、バド系、羽根モノ、フロッグなど、ゆっくり引けるものを選びましょう。. 早春にあたる時期は甲殻類の数が少なく、バスがメインで捕食するのは中層に存在する小魚となり、バス自身も目線が上を向いていると言われています。. プリスポーンのバスは、天気や条件によって「いる・いない」がはっきりしています。その日その日で天気や条件がコロコロ変わってしまうのがこの時期の難しさではあるのですが、そんなプリスポーンのバスを釣るにはどうしたらいいのでしょうか。.
マーティが言うには、この時期は岬周りということです。. プリスポーン時期にキャニオンレイクへマーティと一緒に出かけたとき、彼はステインウォーターの水深3~4. スポーニングを行うために積極的にベイトを捕食しているバスをターゲットとする場合におすすめしたいのが、シャローを攻略することが出来るルアーです。. よって、より良い産卵床の場所を確保するために、遠くへと移動はしないのです。.
バス釣りのプリスポーンとは、バスが産卵を意識しており、産卵場所であるベットへ入る前の状態のことを指しています。. 水深別で非常に多くのラインナップが施されている他、高い障害物回避能力を持っているので、波動の弱いクランクベイトとしても使用することが出来るルアーとなっています。. 一般的なジャークベイトとは異なり、ジャークを行った時のダート幅は狭く、移動距離が短い特徴を持っているフィネスジャークベイトです。. 様々なレンジを攻略できるように、レンジ別にいくつかもっておくといいでしょう。. 本場アメリカで爆発的な人気を出し、現在では世界の名作ジャークベイトとして知られているルアーがヴィジョンワンテンです。. 狙うバスによって、操作スピードを変える. しっかりと泳ぐことを突き詰めて作り上げられたクランクベイトであり、固定重心と相まってあらゆるリーリングスピードに対応することができるルアーとなっています。. 魚探は慣れるまでに時間が掛かるものですが、それもバス釣りの一部ですし、分かってくるととても楽しいものですから、これはぜひマスターしたいものだと思います。. 水温が上がり始める頃のプリスポーンのブラックバスは、越冬で痩せている個体も多く、体力が少なくなっている状態です。. プリスポーンの時期は、水温の少しの変化でブラックバスのポジションが変わってしまいます。.
プリスポーンのバス、もう皆さんは釣り上げられましたでしょうか。. タイニークラッシュはリップとテールが脱着可能となっており、オプションパーツと組み合わせて多彩なアクションを出すことが出来るルアーです。. これは魚探を使いこなすなりしないと把握できるものではありません。. これらから見えてくるプリスポーンのブラックバスの攻略のカギは、スポーニングエリアで水温の影響により、レンジが上下するシャローを意識しているブラックバスを、どのように釣るかです。. 更に水温が上がってくると、シャロー(浅場)に入ってくる個体が増えてきます。. 特にフロッグは、フックがこすれる金属音がしないので、金属音を嫌うブラックバスには効果的です。. 日本のフィールドはもちろん、バスフィッシングの本場であるアメリカでも高い信頼を寄せられているモデルとなっています。. レンジを任意で変えることができるバイブレーションは、どのポジションにブラックバスがいるかわからないときに非常に便利です。. 雄バスは抱卵しないため同時期であってもサイズに目だった変化はなく、多くのアングラーがこの産卵前となるプリスポーンの雌バスを狙ったアプローチを行っています。. 広大なフィールドでは特に、効率良くバスのポジションを探るためにフィールドでスポーニングを行いそうなエリアや、ステージングエリアになりそうなポイントを地形と水深から把握しておくことがおすすめです。. 類まれな障害物回避性能も多くのアングラーから信頼されているポイントとなっており、積極的にカバーエリアでの使用も行うことが出来るようになっています。. 世界的に認められている実釣性能の高さはもちろん、現在は異なる水深をアプローチ出来る派生モデルも多くリリースされているので、更にフィールドに合ったアプローチが出来るようになっています。.
越冬場からスポーニングエリアに向かうバスは、まずは大きな岬を伝って、ワンド内に入っていくということだからなんですね。. ジグヘッドでのミドストやネイルシンカーを入れたホバスト、ラバージグなど、自分がどのレンジ(深さ)に居るブラックバスを釣るのかをはっきりさせて選びましょう。.